2009년 6월 30일 화요일

6월 30일 화요일-일일시황 [국제유가/국내현물]

6-29장마감 (원유 구분중 *현물) 

*원유현물

두바이 -69.33(-2.03)->66.58(-2.75)->68.86(+2.28)->69.07(+0.21)->70.80(+1.73)->69.39(-1.41)

W.T.I   -66.94(-2.79)->68.95(+2.01)->68.15(-0.08)->69.81(+1.66)->69.39(-0.42)->71.50(+2.11)


 

*제품가격

92RON -74.11(-3.35)->71.10(-3.01)->72.55(+1.45)->73.13(+0.58)->75.38(+2.25)->73.71(-1.67)

0.05%  -76.88(-2.38)->74.20(-2.68)->76.41(+2.21)->76.27(-0.14)->77.75(+1.48)->75.79(-1.96)

 

*29일 환율 1286.90 (한국은행기준)

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6-30일 국내현물

 

휘발유-1540

경유-1320

 

오후 막바지 까지 계속적인 관망.

월말같지 않은 분위기의 연속.

포케의 석유마켓 알림글 [공지사항/참조/알림]

*알림글

이해를 돕기위해서  "포케의 석유마켓 바로알기"

 

포케의 석유마켓은 누구나 열람할수 있도록 모두 열람 공개등급입니다.

 

다만 덧글쓰기는 네이버 회원 로그인을 필요로  합니다.

 

포케의 블로그에 표시된 내용들은 대부분 사실에 근거하여 완전사실 과 포케의 주관적 해석이

첨부된 내용 , 포케의 완전 창작물 등으로 구성되어 있습니다.

 

반드시 참조만 하시길 당부드립니다.

 

잘 보시면 오타가 상당히 많습니다. 수정 안합니다. 이해를 돕는곳이지 국어를 알리는 곳이 아닙니다.

 

(한글사랑해야하는데...)

 

이해를 필요로 하는 부분이나 또다른 이견이 있으시면 언제든지 연락주세요.

 

이웃신청 모두 받습니다.

링크 등록 모두 받습니다. (카페/블로그/사이트/일부 메일서비스)

질문은 쪽지 또는 메일로 해주시면 감사합니다.

 

by poke


 

쌍용양회-인천출하소 처분 [쌍용양회/출하소/주유소처분]

*쌍용자동차는 요즘 골치가 아픈데..

쌍용양회는 잘나간다.

양회는 차입금 상환을 위해 26일 에는 쌍용해운 지분 팔고/ 오늘은 인천출하공장

인천사업소, 인천주유소 등 3곳을

(주)에스와이인더스 기업구조조정부동산투자회사에

총 856억4670만원에     후다닥 매각했다.

 

뭐야 주유소 사업포기했다는 뜻인가? 아니면 일보전진을 위한 일보후퇴인가?

 

앞으로 어떻게 움직일지 ...

다른 기업은 주유소를 못해서 안달인데 가지고 있던 곳을 팔다니..요즘의 기업상식으로는

이해하기 힘들다.

 

깊은 ~~~ 뜻이 있겠지..

 

(주)에스와이인더스 (매수인)에게 임차하여 임대사업자로 계속적으로 기존 사업을 계속할 계획.

꿩먹고 알먹고 작전????

 

 

이란- 탱크터미널 화재 [Iranshahr/이란/탱크미널]

 

*이란에서 이번에는 화재~ ~요즘 이란떄문에 미치겠다.

좀처럼 조용할 날이 없다. 덴장.

이란의 Iranshahr탱크 터미널에서 화재발생해서(27일) 아직 진화가 되지 않았다.

지역소발관들 총 출동해도 모자라서 타 지역 소방관들도 진화에 참여. 아직 까지 진화가  되지 않아서

걱정이다.

 

유가에 어떤 영향을 미칠지..

 

나이지라이 반군하고 이란떄문에 국제유가가 무척 재미있다.

 

*등유와 석유 800대 분량의 탱크터미널( 20.000리터 기준)

 

오펙의 도움이 필요없다-알제리 [오펙/알제리/오펙파워]

 

*알제리(아프리가 국가중) 에너지 장관인 Chakib Khelil 가 말하길..opec이 더이상 필요ㅕ없다고 발표.

opec의 파워게임에서 벗어나 독자적인 게임을 운영하겠다는 다짐???

사실 요즘 오펙회원국과 넌오펙회원국들중에서 오펙을 의심하는 국가가 많아 지고 있다.

주관적이 발언) 사실 요즘 오펙이 너무  미국에 파워에 놀아나는 것이 아닌가 하는 의심이 포케도 들고 있다.

알제리 에너지 장관 파이팅.!!!!!

 

*There was no need for more oil from OPEC on the world market, despite rising crude prices, Algerian Energy and Mines Minister Chakib Khelil said on Monday.

"It's very difficult to think about increasing," he told reporters. "It's not needed, no reason why you would produce if there is no demand...the market has plenty of stocks, even in floating storage."

Khelil told reporters ahead of a Tuesday meeting of gas producers he considered OPEC's compliance with existing output cuts satisfactory and assessed the level at 80 percent.

"The cuts from OPEC are having some impact," he said.

On oil prices, Khelil said:"I think that at this stage they are where they should be -- $65-$70. Definitely there is an oversupply...demand could be weak, the economy in the U.S, is not necessarily robust so I think the prices will remain weak."

"It doesn't reflect true fundamentals," he added on current oil prices.

Quotes for Gasoline 6월29일 21시 일본현물 [Gasoline/Trading/국제현물]

 

* 휘발유 일본 -Trading (매수)

 

As of Jun 29, 2009 21:30 JST

Trade Date:Jun 30, 2009  (Current Trading )

Current Trading (17:00 - 15:30)

 

Last Settlement Price -48.450

open                        -49.200
low                         -48.930 
 

*Minimum Price Fluctuation: 10 yen/kiloliter 

 

참고용.

*1-일본현지작성시간-일본현지 작성표준시간   

 

주유소 창업 by 포케의 생각 4부 [주유소창업/임매/운영노하우]

포케입니다.

이번에는 주유소 창업중 임대주유소에 대하여 몇가지 알아봅니다.

 

주유소를 한번이라도 생각해보신분이라면 임대주유소에 대해서도
여러가지 알아보고 생각해 보았을것 같습니다.

 

여기에는 포케의 일반적이고 주관적인 내용이 상당히 포함되어 있습니다.
참고용으로만 활용하세요.

 

저번시간에 매입을 통한 주유소 사업에 대해서 알아보았는데요.

임대주유소 또한 매입주유소의 일반적인 사항과 특별히 다른것이 없습니다.

 

다만 임대는 계약된 기간동안 운영을 하기때문에

매입과는 또다른 부분에 대해서 신경을 써야합니다.

 

특히나 중요한것이 시간과의 싸움입니다.

임대의 특징이 한정된 시간이 주어지기 때문이죠.

통상적으로 장기/단기 계약기 시장에서 활용됩니다.

 

장기는 5년정도 임대계약을 말하며
단기는 1년에서~3년정도 입니다.

장/단기의 장점및 단점은 시간의 연장으로 해석하시면 됩니다.

 

일단은 임대 주유소의 장점부터 설명하겠습니다.

 

1. 가장중요한 초기자본금이 가장 적게 설정할수 있다는것입니다.
동일한 지역의 주유소의 경우입니다.

계약기간/임대보증금에 따라서 월임대료가 차등 적용되는경우가 대부분이지만
매입주유소와 마찬가지로 상당의 주유소가 거품이 있는 실정입니다.
이 부분에 대해서는 저번시간에 말씀드렸는 부분을 체크하시면 됩니다.

 

2. 투자의 리스크를 최소화 할수 있다.
다시말해서 밑져야 본전이다. 이런말이 있죠. 주유소는 상당한 메리트가 있는 사업이죠.
솔직히 요즘은 예전과 같이 막대한 마진을 보는것이 쉽지가 않지만 그만큼 경쟁이 심해졌다.
역설하면 돈이 되기때문에 투자금이 몰리는 업종이죠.

 

3. 현금회전율
주유소는 현금의 회전율이 상당히 좋습니다. 농담삼아 사채(돈놀이)와 같은 등급으로 이야기합니다.
그만큼 현금의 회전주기가 빠르고 안전하다는 뜻입니다.

 

4. 마이너리그
미국야구의 메이져리그로 승격되기전에 신인또는 후보선수들이 경기하는 리그중에 마이너리그와 유사하다고 생각하시면 됩니다.
그렇다고 매입주유소와 벌어들이는 마진의 격이 틀린것은 절대아닙니다.
여기서 마이너리그라고 한단계 다운해서 표현하는것은 운영노하우와 다양한 직접경험을 할수있는 최적의 환경을 말하는것입니다.

 

5.분산투자
매입을 위한자금을 매입주유소로 올인하는 투자기법과는 반대로 같은 금액으로 임대주유소를 몇개 나누어서 운영하는 방법으로
리스크의 최소화와 운영밸런스를 조절할수 있는 기능을 가진 투자방법이 가능합니다.

 

6. 불투명한 미래의보장
정부의 정권이 바뀌면 늘 입버릇처럼하는 말. 부동산 법이 어떻게 변화할지 경제가 어떻게 흘러갈지 막연한 고민에서 벗어날수 있습니다.
즉 매입의 체크사황중에 시청을 방문하는 목적과 비슷합니다. 각종 관련법규와 규제등에서 임대주유소는 상당히 편안하게 운영할수 있는
보장성이 되어있습니다.

이밖에도 상당의 장점이 있지만 통상적인 장점만을 설명했습니다.

 

단점으로 생각해야 하는것들

 

1. 영업권 보장
임대주유소를 시작함과 동시에 영업권에 대한 보장이 상당히 힘듭니다. 즉 계약기간 만료후에

 타지역으로의 이동시현 주유소에서의 영업권에 대한 인센티브가 요즘은 거의 없어졌습니다.

불과 얼마전까지만 해도 영업권에 대한 권리금 형식의인센티브가 있었는데 유명무실해졌습니다.

즉 주유소는 거리감 제한이 있는 영업권이 있기에 사실상 타 지역으로 이전하게 되면
거의 영업권에 대한 생각을 포기해야 합니다.

 

2. 미숙한 계약
대부분의 임대주유소를 계약시 이부분을 등한시 하는 분들이 계신데 잘못하면 골치가 상당히 아픕니다.
즉 일반주택의 전세권 설정에 해당하는 부분입니다.
계약서만 을 주고 받지 마시고 반드시 임대보증금에 대한 등기(설정)를 요구하셔야 합니다.
주유소는 보이지 않는 부분에 대해서 각종 담보설정과 계약성의 복잡함이 항상 존재합니다.
확실히 한다고 해도 당하는(?) 경우가 발생합니다.
전문가의 도움으로 반드시 계약하시길 권합니다.

 

3. 오늘의 아군이 적이된다.
임대주유소는 직설적으로 표현해서 내것이 아닌 남의것을 잠시 빌려서 이윤을 얻은 행동입니다.
다시 말해서 임차인의 입장에서는 항상 불안감이 있는것이 사실입니다.
임대인 과 임차인의 관계가 친밀하고 돈돈해야지만이 편안한 운영이 가능합니다.
솔직히 건물주라고 감줘? 배줘? 내정간섭을 하는 이가 있으니 반드시 건물주의 성격파악은 기본입니다.

 

단점은 여기서 줄입니다.
왜?  포케는 석유사업을 권하는 입장입니다.
또한 모든 것에는 장/단점이 있습니다.
그것을 어떻게 극복하느냐게 중요한것이지 문제점을 나열하고 나쁘나고 표혀나고 싶지는 않습니다.


이상..창업주유소 임대편에 대한 포케의 주관적이고 일반적인 것들을 설명했습니다.
좀더 세밀하고 집중적으로 설명하자면 끝도 없습니다.

여기에서 이만 줄입니다.
참고만 하시구요,

다음시간에는 운영에 운영편-1부를 준비하겠습니다.

 

 

SK공장도와 포케의 가격차이 [공식/공장도변경]

*포케의 예상가격

휘발유 -8원

경유-13원

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*SK공장도 발표가격

휘발유-21원

경유-13원

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차이가격

휘발유-3원

경유-5원

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덴장...이번 가격은 차이가 좀 많이 ...

평균 2원 차이에서 거의 98%적중했는데... 경유에서 예상밖의 가격을 발표했내요.

뭐 이번가격은 의미가 없다고는 하지만(대외적인 성격의 발표)

그래도 약간 기분이 속상해내요.

떱. 그래도 영~~~찜찜하내요.

이렇게 한번 빗나가면 다음번 변동가격결정 예상에도 차질이 있는데..

 

이번 공가는 특별히 신경을 안쓰셔도 좋습니다.

발표용 가격이며 월말에 주어지는 발표는 대부분 의미가 없는데 이번에는 특히 더 의미가 없으니

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참고만하세요.

SK공장도 변경 6월 30일 적용 [공장도 변경/SK]

*SK공장도 변경 안내 익일-6월30일 0시 부터 적용

 

U:-21원(1612원)

D:-13원(1427원)

K/H:-10원(961원/956원)

 

* 술먹다가  좀 늦었내요. 커~억

6월 29일- 월요일- 일일시황 [월말가격/국내현물가격/분석]

*국내 현물가격-29일 월요일(월말가격)

 

휘발유-1540

경유-1330

 

계속적으로 가격내려 가고 있습니다.

오늘 최고정점을 찍고 오늘예정인 공가변동에 큰 의미를 두지않고

가격은 좀더 낮게 조정이 될것으로 판단됩니다.

 

6월중순쯤에 안내해드렸던 메이져의 판매성과율이 저조하여

이번에 상당한 영업율을 이루어야 할것으로 진단됨과 동시에 각사 마다 오전까지 최고의

눈치를 살피고 있는 실정입니다.

 

메이져들의 입을 통해서 나오는 대부분의 숫자적인 발언들이 자칫 헛수가 될수있는 요지가 상당합니다.

이점 명심하시고 오늘 또는 내일(말일)까지도 가격조정과 더불어 월말가격에 의한 추가조정이 있을수 있으니

너무 성급한 판단은 화를 가져옵니다.

 

마지막 까지 여유롭게 시장을 관망하시면서 또는 7월초까지의 미출물량 작업까지(예상데이타) 염두해 두시는

수를 사용하시기를 바랍니다.

 

오전시장까지의 시장은 가격혼미 현상과 공가 발표후 좀더 내린 가격을 던질것으로 판단되며

각 메이져마다 한쪽의 시선두기에 정신이 없으니 시선이 분산되면 너도나도 가격지지선이 무너질것 같습니다.

 

참고만하세요.

2009년 6월 29일 월요일

휘발유 가격 산출 공식 [메이져 가격/기본 산수공식/정유사]

*국내 휘발유 가격 산출 공식

산수 공식= 국내 정유사 휘발유 가격산출 방식에 사용되는  일반공식

수학시간에 배운 피타고라스의 정의 라는 공식의 이름보다 더어려운 공식이다.

 

예전부터(정부에서 먼저사용) 사용되어져오던 방식에서 자유가격결정이 된후부터 메이져에서 조금씩

변형해서 사용하는 기본공식입니다.

 

공식은 어려워도 각 데이타의 기초적인 자료만 있으면 어렵지 않게 계산을 할수가 있는데

그 데이타의 사실성이 얼마나 직접적이고 정확한지에 따라서 값이 조금씩 변화합니다.

 

Autoregressive Distributed Lagged Model (공식 이름)

*In P(t)=α。+∑i=0α⒯-²⒧In ex (t-i)+∑α3iIn cif (t-i)+βFree+Αx+ε

 

물론 포케도 이공식은 잘사용을 안합니다. 어렵기 보다는 정확한 데이타의 공식중

"Αx " 중 " x값" =기타 더미값을 찾을수가 없습니다. 왜냐 메이져 마다 다르기에 비슷한 값을 넣기에도 상당히 무담스럽습니다.

"Free" 유가더미의 값도 상당한 시간 계산을 해야지 나오는 값이라서.

 

물론 저 공식으로 완벽한 값을 도출하기도 사실상 현실에서 차이가 납니다.

각 메이져들의 정제마진을 평균값을 해야하기에 물론 CIF도 메이져마다 각각 달라서

 

또한 공식에서 변형된 여러가지 공식또한 존재합니다. 물론 기본은 위에서 언급한 공식입니다.

다만 단조증가 계수. 누적 계수 등으로 값을 더 세분화 하는 방법도 주로 사용됩니다.

이 방법들이 하나만 고집하기 보다는 여러 공식에 산출된 값중 가장 유리하고 안정적인

공식을 그때그때 선책하기에 더 머리아프죠.

 

참고용으로 생각하시고 관심있는 분들은 힘내서 한번 계산해보세요.

기본 데이타 준비하는 기간만 몇달이 걸립니다. 하나의 값을 찾기위해서..ㅎㅎㅎ

 

학교다닐때 산수공부 열심히 할껄...

*sk와gs는 가격공식이 다름(참고사항)

 

 

 


 

 

농협주유소-NH-OIL [농협주유소/농협폴/독자적인 상표]

23일 오픈한 농협최초의 독자브랜드 "NH-OIL" 충북 충주 주덕농협.

이름은 참한 것이 예쁜것 같다. 뭐 특별한 이름을 만들줄 예상했지만 기존 농협의 이미지를 그대로 가져다가

사용한것. 농협의 독자적인 주유소 상표를 시작으로 전국의 90% 농협주유소를 NH-OIL를 바꿀계획이란고 한다.

 

요즘은 주유소가 대세이다. 대형마트도 주유소사업을 시작하고 농협 또한 시작하고

아마 예상인데 은행도 주유소를 하지 않을까 조심스럽게 생각해본다.

 

농협은 그동안 사업적 파트너인 남해화학에 공동으로 농협주유소의 컨설팅 및 물류에 대한 지원을 하기로 했다고 한다.

 

농어민을 위한것이 가장 큰 목적이고 부가적으로 농협의 사업성을 목적으로 하고 있다고 하는데

잘해야 할텐데... 걱정이 앞서는 것은 왜일까?  ㅎㅎㅎ

 

가뜩이나 소규모의 자영운영 주유소의 운영이 힘들어지고 있는 상황에 대기업과 거대자본이 주유소 사업에 까지 발을 던지니 거~ 참 아무리 자유경쟁 시장이라고는 하지만 죽을 맛이겠내.,..

 

선의의 경쟁이면 좋겠지만 뭐~ 근본부터 태생부터가 다른데 쉽운 게임은 절대 아닐것 같다.

 

탄소캐시백 운영 [탄소운동/탄소캐시백/포인트]

전기, 가스 등 에너지절약 실적을 환산해 인센티브를 제공하는 ‘탄소포인트제’가 7월부터 본격 실시되고 탄소캐시백과 통합 운영된다.

 

탄소포인트 제도에 참여하는 지자체에서는 전기 가스 수도의 절감분을 환산해 포인트를 지급한다. 포인트는 지난 2년간 대비 절감분에 배출계수를 곱해 환산한다. 전기는 1kWh당 424g, 수도는 1㎥당 332g, 도시가스는 1㎥당 2780g를 감축한 것으로 보며, 10g당 1포인트를 지급할 예정이다.

 

솔직히 아주 큰 메리트는 없다. 시작초기부터 너무 큰기대를 하기보다는 점점 더 효울적이고 자발적인 시스템으로 자리 해야할것 같다.

 

또한 실천하는 국민들이 매우 효과적으로 이해를 쉽게할수 있도록 하는 판촉물 또는 광고도 지속적으로 해주길 바란다.

 

또한 이름에서도 느낄수 있지만 특정회사의 포인트 제도와 함께하는 것이라서 정부차원의 주도적인 탄소줄이기 운동에 기업과 동참하는 것은 좋으나 타 기업과의 균형도 생각해야 되지 않을까 ? 또한 자짓 오해의 소지를 만들수 있어서 기업이 하는 것 같은 이미지도 준다.

중국가스 수입 [러시아 가스/중국가스]

러시아가스+트루크메니스탄가스=중국 수출???

러시아 가스관을 이용하여 안정적으로 수출.수입가능.

 

*China National Petroleum Corporatio signed a 30-year deal to increase purchases of natural gas from Turkmenistan by 30 percent, Chinese media reported  - a landmark agreement for Beijing as it competes with Moscow for access to Central Asia's energy wealth.

"This agreement is very important for ensuring a stable, long-term and adequate supply of gas for this pipeline," Chinese Vice Premier Li Keqiang said at an official signing ceremony, according to the state-run newspaper Neutral Turkmenistan.

Li Keqiang met with his Turkmen counterpart to sign the contract, which increases gas deliveries to 40 billion cubic meters (52 billion cubic yards) annually, the newspaper reported.

The deal comes amid strained relations between Turkmenistan and Russia, which usually buys most of the Turkmen gas for onward sale in Ukraine and Europe.

Turkmenistan lashed out against Russia following an explosion in April at a gas pipeline linking both countries, and it appears Moscow underestimated the fallout from that event, notes U.K. newspaper The Guardian.

With the agreement, China has moved one more step along its bid forCentral Asia’s energy resources— and ultimately toward expanding its geopolitical influence over the wider region.

Moscow, previously a major purchaser of Turkmen gas, could be losing out to cash-rich China in the race to secure energy commitments in Central Asia.

Earlier this year, Russia moved to reduce its gas imports from Turkmenistan because of plunging demand and prices in Europe.

China sees Turkmenistan as a more politically reliable supplier than Russia, which has a well-known tendency to use energy asleverage for geopolitical concessions. Furthermore, pre-existing infrastructure in Turkmenistan means the Turkmen deal could prove cheaper than the Russian deal, even if Turkmen natural gas is more expensive. And finally, China wants access to Central Asia’s energy, and Turkmenistan is a critical piece of the pie.

Meanwhile, China appears ready to invest some $3 billion to develop the South Yolotan gas field, one of the world's largest as Russian gas monopoly Gazprom announces a 30 percent cut in capital investments.

Turkmenistan holds more than 700 trillion cubic feet of estimated natural gas reserves.

Work on a 7,000-kilometer (4,300-mile) pipeline from Turkmenistan to China is expected to be finished by the end of the year.

2009년 6월 28일 일요일

6월 마감 예상 및 각종지표 분석 [예상공가/월말가격/분석]

상당히 머리아픈 6월이었습니다.

각종 지표들과 데이타들이 사실을 말해줘야 하는 시기이지만 욕심/눈치/보험성 등의 영향으로

지난친 포장들로 인해서 결국에 이익을 보는쪽은 항상 정해져있고 결국 여러가지 피해망상에 걸리는쪽

또한 늘 주유소 입장이죠.

 

각설하고.

 

마지막주 공가예상

경유는 예상외의 성적으로 6원~8원 정도 예상됩니다.

휘발유는 13원 ~18원 예상.

*(의미를 크게 두지마시길)

 

이번변수는 상당히 고민해서 결정이 되어질것이며. 메이져들의 공식만으로 결정되어지기 보다는

숨겨두었던 공식으로 계산을 예상합니다.

 

즉= 의미없는 공가의 변동사항이 될것이며 더 많은 하락폭이 있다고한들 적용되는 시기에는 6월 월말가격과

분기가격의 영향으로 (7월초까지 미출결정시) 다음번 공가변동까지 아무런 의미없이 흘러갈것입니다.

 

솔직히 늘 ~ 이런 프로그램으로 산수계산을 하는 메이져들...ㅎㅎㅎ

 

월말가격의 정산은 일부에서 나오는 숫자들과 매우 흡사하며. 자금적인 불안을 벗으려는 분들은

전반적인 가격의 흐름과 더불어서 이번 프로그램은 7월초의 미출까지 계획되어진 부분이 있음을

생각해보시고 결정하시기 바랍니다.

 

무엇보다 갑작스러운 국제변화에 가장빠르게 대응하는 쪽이 메이져들이기에

어떤 변수가 또다시 작용할지 솔직히 답답합니다.

 

일반변수에서 벗어난 조정계수를 산입하여 나온 결과물입니다.

참고만하시길 바랍니다.

 

@=*일반변수

@=*조정계수  <--이번에는 아마도 이 공식을 사용할것 같습니다.

 

2009년 6월 27일 토요일

6월 27일 토요일 주말가격 [국제유가/국내현물/주말가격]

6-26장마감 (원유 구분중 *현물) 

*원유현물

두바이 -69.33(-2.03)->66.58(-2.75)->68.86(+2.28)->69.07(+0.21)->70.80(+1.73)

W.T.I   -66.94(-2.79)->68.95(+2.01)->68.15(-0.08)->69.81(+1.66)->69.39(-0.42)


 

*제품가격

92RON -74.11(-3.35)->71.10(-3.01)->72.55(+1.45)->73.13(+0.58)->75.38(+2.25)

0.05%  -76.88(-2.38)->74.20(-2.68)->76.41(+2.21)->76.27(-0.14)->77.75(+1.48)

 

*26일 환율 1283.60 (한국은행기준)

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*국내 현물가격-27일 토요일(주말가격)

 

전일과 가격(주문가격)은 차이가 크게 없습니다. 대부분의 메이져들이 정산전 가격으로(후정산) 입금가격을

던지고 있습니다. 일부에서는 예상가격을 내놓고 있지만 신빙성이 없는 가격입니다.

 

또한 일부 메이져는 소비처들의 (주유소) 우려를 예상하여 월요일 주문을 예상하고 있습니다.

이것은 오늘까지 발표된 각종 데이타들이 상당히 조심스러운 가격이라서 한템포 쉬어가는 안정적인

극도의 눈치작전인 것으로 판단 됩니다.

 

아무튼 월요일에 가격이 거의 주말가격+월말가격으로 형성되어 질것이며.

월요일 공가발표 후 월말(30일)에 공가변동과 상관없이 미루어 두었던 가격을 어느정도 정산하여

월요일 대비 가격이 나올것으로 판단 됩니다.

 

오후에 예상지표 결과가 나오면 지표분석에서 확인가능합니다.

 

 

6월24일 분석지표 [공가분석/분석지표/변화폭]

 날짜

두바이.오만

평균가격 *A

 환율*B

예상 현물 가격*C

 기타*D

6월24일 

 68.910

1287.70

558.08

 

 

 날짜

싱가폴-휘발유 

싱가폴-경유 

휘발유(원)

경유(원)

 6월24일

 72.55

76.41

587.56

618.82

 지표

233.18 (M)

292.08 (N)

 29.48

 60.74

 

*A- 두바이와 오만의 현물가격의 평균 (배럴/달러)

*B-한국은행 고시 환율 (원/달러)

*C-원유 예상가격 (리터/원)

 

작성날짜: 6월26일

 

Quotes for Gasoline 6월26일 23시 일본현물 [Gasoline/Trading/국제현물]

* 휘발유 일본 -Trading (매수)

 

As of Jun 26, 2009 23:25 JST

Trade Date: 09년6월29일 (Current Trading )

Current Trading (17:00 - 15:30)

 

Last Settlement Price -50.550

open                        -50.550
low                         -49.500
close                       -49.500

 

*Minimum Price Fluctuation: 10 yen/kiloliter 

 

참고용.

*1-일본현지작성시간-일본현지 작성표준시간   

 

술 .음주. 대화 .다짐

일주일에 월~일(7일)을 기준으로 지난달(5월)과 이번달(6월) 현재날짜 까지 평균을 잡아보니.

일주일에 4일을 술과 함께 했다.

 

4월달에 술을 줄이고자  여러가지 다짐을 했는데.. 쉽지가 않다.

 

술...보통 낮부터 마신다.. 지인/친구/동료/손님 등과 함께 점심식사부터 술을 동반...

 

아~ ~ ~

 

몸이 요즘은 상당히 안좋아졌다.

아침이 상당히 힘들다. (특별히 어디가 불편한것은 아니지만 느낌상..)

 

작년 연말에 종합검진 결과(사실 상당히 두려웠다 어디가 안좋다는 결과가 나올까봐?)

 

그런데 왠걸???

 

몸이 건강하다는 결과. 간/신장/심장..등등 검사결과 상당히 좋다고 나왔다.

다만 금연하라는 의사의 한마디..(포케는 하루에 담배 3갑....헤비스모커당!!)

 

집사람이 요즘은 걱정이 많다.

 

술....좋아하는데...줄여야 겠다.

담배...무척 좋아하는데...줄여야겠다.

여자..상당히 좋아하는데...예전에 xx했다.

 

뭔 낙으로 살아갈지 한참 걱정이다.

 

사실 오늘도 초저녁부터 술이다..

하루에 소조 한병이상은 마시지 말기 운동을 해야겠다.

 

다짐.

 

 

 

신일본석유 회사 = 주가 폭발하겠는데??? [신일본석유/나시리야유전]

일본 넘버원 신일본석유 의 주가가 폭등할만한 뉴스

 

신일본석유 (한국으로 비유하자면 sk+ gs) 가 이라크 나시리야 유전 개발권을 획득할것 같다는 소식

 

일본자국의 독점적(산유국과 공동개발을 제외)유전 개발로는 사상 최대인 日 최대 60만 배럴 의 유전개발을

획득할것 같다는 소식인데 아마 성사가 이루어 질것으로 판단.

 

일본으로써는 자국의 에너지 안보에 최대의 빅뉴스이면서 좋은 소식이다.

 

어마어마한 양을 일본이 타국(산유국)에서 독자적으로 개발한다니 부럽기돟하고 배도 무척이나 아프다.

 

초 사업지 1조엔(예상금액)을 상회하는 개발권이지만 초기투자금액으로는 상당히 많지만 독자적 개발권이라면

이것의 몇수십배는 벌어들이는 사업이다. 또한 벌어들이는 금액을 떠나서 산유국도 아니면서 국제적인 에너지

파워에 큰 영향력은 아니더라도 어느정도 국제적인 유가에 영향을 벗어던질수 있는 메리트가 있다.

 

부럽다.....우리나라는 언제쯤.....산유국이 될까?

2009년 6월 26일 금요일

6월 26일금요일-일일시황 [국내현물/미출예상]

6-26 금요일 국내현물

 

휘발유-1540~1553

경유-1340~1345

 

국내현물시장의 현물가격이 점차 좋아지는 시점인 금용일 오늘 벌써부터 각사의 가격이 경쟁 비슷하게

나오고 있습니다.

다만 어제 국제유가의 마감후 일주일만에 또다시 70달러 기록하였습니다.

달러때문이라는 관측이 지배적입니다.

 

하지만 계속적으로 말씀드렸듯이 주말 혹은 다음주 월요일 중에 최대의 가격이 나올것이 에상되며.

 

일부에서는 30일 마지막까지 나올것으로 예상.

 

또한 이번시기는 상반기 결산시기라서 7월초에도 일부 미출물량을 기대하셔도 좋을것 같습니다.

오전부터 시작된 현물가격이며 오늘 은 저 정도가격에서 마감을 예상하며 주말가격은 내일 또 다시

나올것 같습니다.

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6-25장마감 (원유 구분중 *현물) 

*원유현물

두바이 -69.33(-2.03)->66.58(-2.75)->68.86(+2.28)->69.07(+0.21)

W.T.I   -66.94(-2.79)->68.95(+2.01)->68.15(-0.08)->69.81(+1.66)

 

*제품가격

92RON -74.11(-3.35)->71.10(-3.01)->72.55(+1.45)->73.13(+0.58)

0.05%  -76.88(-2.38)->74.20(-2.68)->76.41(+2.21)->76.27(-0.14)

 

*25일 환율 1281.00 (한국은행기준)

 

SK에너지 의 목표 [정유사/sk에너지/Green Coal]

구자영 SK에너지 사장의 포부? 방향? 목표?

 

"SK에너지를 정유사를 뛰어넘는 종합에너지 회사로 변모 시키겠다"

 

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대기업의 오너들이 모두 그렇지만 특히나 구자영 사장은 전문성을 확실히 가진 인물인것 같다(주관적 판단)

하지만 기업의 성장을 책임지고 있는 대표의 최대목표가 성장과 안정이겠지만

하나 명심해야 할것은 시장의 법칙이다.

뭐 전공이 경제학도라서가 아니라 사회인으로써 하는 말이다.

솔직히 포케는 대학에서 경제학을 이상하게 해석하고 이해하고 있어서 학점은 영 못받았다.

 

각설하고 시장의 법칙중한가지 기업이 성장하고 발전하고 안정을 하기위해서는 시장 이 있어야한다.

 

시장의 구성요소=공급자와수요자(소비자)이다.

공급자의 형태가 수요자를 기망하고 소비자를 힘들게 하면 소비자는 그 시장에서 퇴출되고 만다.

하지만 곧 그 시장에서 공급자도 퇴출된다.

 

솔직히 한국을 대표하는 한국현재 넘버원인 정유사 인 SK에너지 이다.

세계화로 가려면 기존의 판매틀에서 벗어나야한다. (매우 주관적 부탁?)

 

넘버원이 계속적으로 이어지고 더 나아가 아시아 넘버원 / 세계 넘버원 으로 가려면...

스스로의 경쟁력을 키워서 진정으로 국민들이 인정하는 넘버원이 되어야하지 않을까? 생각한다.

 

 

 

 

OPEC Daily Basket $1.40 Higher At $68.01/Bbl [오펙/바스켓가격/산유국]

* 오펙의 불엽화음 인가? 아니면 좀더 많은 이익을 만들기 위한 계획인가?

바스켓 가격을 많이 올려도 시끄럽고.. 천천히 올려도 시끄럽고

어느 나라든(산유국) 이권을 가지고 있는 독립기구(국제기구)의 파워앞에서는 ...

 

OPEC Daily Basket $1.40 Higher At $68.01/Bbl Wednesday - OPEC

LONDON -(Dow Jones)- The Organization of Petroleum Exporting Countries pegged the value of its reference basket of 12 crude oils at $68.01 a barrel Wednesday, up $1.40 from $66.61/bbl set Tuesday, OPEC said Thursday.

OPEC's basket of 12 oils consists of Saharan Blend, Girassol, Oriente, Iran Heavy, Basra Light, Kuwait Export, Es Sider, Bonny Light,Qatar Marine, Arab Light, Murban and Merey.

The basket isn't used to set any oil prices in the market, but it does give a picture of the value of OPEC's output.

OPEC devised a new basket after members complained the old basket overstated the value of the group's output. They pushed for a basket that better represented grades that are higher in sulfur and, as such, cheaper.

On Jan. 30, 2005, OPEC suspended its official price band of $22-$28 a barrel because concerns about global stability pushed oil prices up sharply, rendering it irrelevant.

Below is a table of the daily OPEC basket price for the past 19 trading days

Quotes for Gasoline 6월25일 23시 일본현물 [Gasoline/Trading/국제현물]

* 휘발유 일본 -Trading (매수)

 

As of Jun 25, 2009 23:25 JST

Trade Date: 09년6월26일 (Current Trading )

 

Last Settlement Price -48.930

open                        -49.260
low                         -49.370
close                       -49.700

 

*Minimum Price Fluctuation: 10 yen/kiloliter 

 

참고용.

*1-일본현지작성시간-일본현지 작성표준시간   


 

주유소 창업 by 포케의 생각 3부 [주유소창업/매매/운영노하우]

이번시간에는 주유소 매매를 통한 방법으로 접근해보는 창업에 대한 이야기

저번시간에 직접땅에 신규로 건설을 해서 창업을 하는 방법을 간단히 소개했다.

이번에는 좀더 쉬운 방법(?) 사람마다 다르겠지만 본인은 이 방법이 더 편안하고 안정적이라고
생각한다.

 

먼저 매입을 통한 방법에는 경매를 통한 방법과 부동산에 나온 매물을 선택하는 방법으로 크게 나눌수 있다.
가장 일반적인 방법이다.

 

경매를 통한 방법은 일단은 넘어간다. 경매를 통한 매입을 하여 직접경영하는 분을 한번도 볼수가 없었다.
대부분 부동산 가치만을 생각해서 부동산 수익을 창출하려는 분들이 대부분.

그럼 일반적인 부동산 시장에 나온 매물을 통한 방법

시장(부동산)에는 무수히 많은 종류의 부동산이 있다.
그중에 우리는 주유소또는 충전소를 알아보는중이다.

 

시장에 나온 주유소 선택의 중점
(초보자분들을 위한 가이드 입니다.)

 

1. 주유소 부동산의 가치기준을 투명하게 해석해야한다.
대부분의 매물주유소들은 자신들의 가치를 높이기 위해서 판매량/수익성을 과대 포장 또는 홍보하는 경향이 매우 강하다.
이러한 포장지에 속아서 후회하는 일이 없어야 한다.
왜? 주유소가 매물로 시장에 등장했는지 히스토리를 알아야한다. 직접 주변인들에게 물어보는 것도 좋다.
또한 포스시스템(판매/재고/인사 관리하는 프로그램)이 있는 곳이면 데이타를 직접눈으로보는 것도 좋다.
이러한 시스템이 없으면 마지막으로 신고한 부가세 신고금액 또는 관련서류를 요청하는 당당함.
이러한 것도 없다면 스파이 작전으로 주유소에 직접가서 필드에서 주유하는 사원들에게 캔커피(뇌물)로 직접물어본다.

 

2. 땅에 투자한다.
주유소라는 건축물이 있지만 100년동안 주유소만 하는 곳은 절대아니다. 주유소의 입지를 잘 확인해야한다.
순수 땅의 가치를 확인한다. 특별한 경우 주유소를 할수 없을때 또는 가까운 미래에 처분할것까지 생각을 해서
건축물(주유소)를 제외한 순수한 땅의 가치를 꼼꼼히 체크한다.

 

3. 생활기록부(?)
처음에 설명한 주유소의 판매에 대한 이력사항을 체크 한후에 더불어서 체크해야 하는것이 있다 그것은 주유소의
생활기록부 =즉 이전에 어떤 주유소로 운영이 되었는지 주변에서 어떤 평가를 받아왔는지 확인해야한다.
어떻게 보면 판매와 바로 직접적인 영향을 미치는 보이지 않는 변수가 될수 있으니 잘 검토해야 한다.

 

4. 시청
검토하고 있는 주유소의 행정상의 시청/구청/군청 등에 방문한다. 왜??? 도시계획에 관한 정보를 열람또는 확인할수가 있다.
요즘은 인터넷이 발달하여 손쉽게 가정에서 확인을 할수 있지만 직접가서 담당자에게 물어보고 확인하고 또한 전화나인터넷으로
알수 없는 유용한 (?) 정보까지 얻을수 있다. 반드시 확인해야 한다. 주유소 앞 도로가 갑작스럽게 구도로가 될수도 있다.

 

5. 시동한번 걸어봐야죠.

겉은 멀쩡한 중고차가 구입한지 한달도 돼지않아서 말썽이 나면..얼마나 짜쯩이 날까요? 마찬가지입니다.
주유소는 눈에 보이는 시설물외에 중요한 눈으로 금방확인안되는 각종 배관/지하탱크저장시설/토양의 오염도 등등이
숨어 있습니다. 이러한 부분의 검증-> 계약서 상의 명시 또는 철저한 검사

 

6. 거품은 예쁘지만 가치는 없습니다.
주유소의 거품논란은 어제,오늘의 이야기 만은 아닙니다.
물론 가치가 있는 곳은 충분한 값을 치루어야 하지만 초보자들이 눈으로 판단하기에는 무리가 있습니다.
이럴때는 반드시 주유소전문 컨설팅을 하는곳에 자문을 구해야 합니다.
일반적인 부동산으로 해석하기에는 상당히 무리가 있는 특수부동산 개념으로 접근해야 합니다.
친척중에 부동산하는 분이 있다고 그분에게 자문을 구하지 마세요. 반드시 전문가(주유소 부동산 전문가)와 상의를 해야합니다.
거품을 사라지게 해줍니다. 올바른 해석을 해줍니다.

 

7. 이미지 트레이닝
관심주유소를 매입해서 운영한다는 가정을 하고 예측시스템을 만들어서 혼자 가상의 운영을 해보는 시간을 마련한다.
배달거래처를 만들고 판매량의 조절과 스스로 만든 운영메뉴얼을 작성하고 며칠동안 가상의 운영을 해보면서
미흡하거나 부족한 부분 등을 메모하고 고쳐야 할 부분을 전문가와 상담을 통해 보안을 해놓는다.
실질운영과는 다소 다른 부분이 발생을 하겠지만 상당한 시간적인 부분을 줄일수 있다.

 

8. 계약서

모든 부분을 체크한후에 선택을 하였다면 계약서를 작성해야한다.
일반적인 부동산 거래의 계약서 와 주유소의 특수한 관계를 입증하는 계약서를 작성하고
추가적으로 발생이 우려되는 부분을 반드시 항목을 만들어서 계약서를 작성한다.
매입과 동시에 운영을 한다는 것은 다소 시간적 여유가 있어야한다.
각종 허가사항을 득하기 위해서는 평균1달정도의 시간적 여유가 있어야 하기에
이부분에 대한 계획표를 꼼꼼히 만들어서 계약서를 작성하고 잔금 및 계약을 완료할 시점을 정하는 것이 좋다.

 

이상으로 일반적인 주유소 매입에 관한 체크해야 할부분에 대해서 간략하게 설명을 마치면서
다시한번 강조하지만 이러한 부분들은 가장 일반적인 사항이다 . 이외에도 세밀하게 관찰하고 체크해야 할것들이상당히 많다.

여기에서 거론된것들은 그저 한번 정도 알고서 시작해야 하는 것들만을 설명한것

어떤이는 석유매장량의 한계점 다시말해서 피크오일이 앞으로 40~50년 정도가 한계라고 말하고 있다.
물론 정확한 데이타는 없다. 학자들의 이견이 분분해서 정혹하지는 않지만 석유는 유한자원이라는 것이다.

이러한 것을 생각해 본다면 앞으로 주유소 사업의 매력은 그렇게 크지 않다고 생각하겠지만
역설하면 하루라도 빨리 시장에 진입해서 영업을 시작하는 것이 좋다는 뜻이 된다.

 

주관적인 내용이 대부분입니다. 참고만 하세요.
다음에는 임대에 관한 생각에 대해서 ...